كتب/ حسن الجندي
اجري الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، جولة ميدانية موسعة بمحطة قطارات صعيد مصر ببشتيل، للمرة الثالثة خلال 15 يومًا، لمتابعة انتظام تشغيل منظومة السكك الحديدية والاطمئنان على مستوى الخدمات المقدمة لجمهور الركاب، وذلك في إطار المتابعة الميدانية المستمرة لمنظومة التشغيل
رافق الوزير خلال الجولة المهندس وجدي رضوان، نائب وزير النقل للسكك الحديدية والجر الكهربائي، والمهندس محمد عامر، رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر، حيث تفقد أرصفة المحطة الذكية التبادلية ذات الطابع الفرعوني، وشبابيك حجز التذاكر، واطمأن على انتظام حركة القطارات، موجهًا بتقديم أعلى مستويات الخدمة والتيسيرات للمواطنين والسائحين بما يواكب حجم التطوير الذي شهدته منظومة السكك الحديدية
كما تابع الوزير الاستثمارات التجارية المنفذة بالمحطة، واطلع على سير العمل بورشة صيانة الجرارات التي تضم ستة خطوط لصيانة وتجهيز الجرارات، مؤكدًا أن جودة الصيانة تمثل خط الدفاع الأول للحفاظ على سلامة التشغيل، وأن الخطة الاستثمارية الشاملة تستهدف تعظيم الموارد المالية للهيئة والارتقاء المستمر بجودة الخدمات بما يتماشى مع أهداف الجمهورية الجديدة.وفي ختام الجولة، عقد وزير النقل لقاءً موسعًا مع عدد كبير من قائدي القطارات، مؤكدًا أن تكرار هذه اللقاءات يعكس نهج الوزارة القائم على المتابعة الميدانية المباشرة والتواصل المستمر مع عناصر التشغيل، باعتبارهم الركيزة الأساسية لتحقيق أعلى معدلات السلامة والأمان وانتظام حركة القطارات.
وزير النقل: السلامة أولوية لا تقبل أي تهاون أو استثناء
شدد الوزير على أن السلامة تمثل الأولوية الأولى التي لا تقبل أي تهاون أو استثناء، مطالبًا جميع العاملين بالالتزام الكامل بلوائح وتعليمات التشغيل، بما يسهم في زيادة عوامل السلامة والأمان واستمرار تقديم خدمة آمنة ومنتظمة لجمهور الركاب.وأكد استمرار تطبيق مبدأ الثواب والعقاب بكل حسم، من خلال تكريم العناصر المتميزة وتحفيزها، ومن بينها صرف حافز الكيلومتر النظيف لقائدي القطارات المتميزين، إلى جانب محاسبة أي عنصر يثبت تقصيره أو ارتكابه مخالفة تؤثر على سلامة التشغيل أو مستوى الخدمة.
برامج لتدريب وتأهيل السائقين على الأنظمة الحديثة
كما وجه الوزير باستمرار تنفيذ برامج التدريب والتأهيل والتوسع في التدريب العملي على جميع الأنظمة الحديثة لكافة طوائف التشغيل، وفي مقدمتهم قائدو القطارات، بما يسهم في رفع كفاءتهم الفنية.بجانب الالتزام بتنظيم سرعة دخول القطارات إلى المحطات على جميع الخطوط بحيث لا تتجاوز 20 كيلومترًا في الساعة عند بداية الرصيف، باعتبار ذلك أحد أهم عناصر تعزيز السلامة وتحقيق أعلى مستويات الانضباط التشغيلي.ووجه الوزير رئيس وقيادات الهيئة بعقد لقاءات دورية مع مختلف طوائف التشغيل، والعمل على توفير بيئة عمل مناسبة للعاملين، إلى جانب الاستمرار في ترشيد المصروفات وتعظيم الإيرادات.واستمع وزير النقل إلى عدد من المقترحات والرؤى التي طرحها قائدو القطارات بشأن تطوير جداول التشغيل، وتعزيز برامج التدريب والتأهيل، والارتقاء بمنظومة الرعاية الصحية المقدمة لهم، بما يدعم تحسين بيئة العمل ويرفع كفاءة الأداء داخل منظومة السكك الحديدية.من جانبهم، أكد قائدو القطارات التزامهم الكامل بلوائح التشغيل وإجراءات السلامة والأمان، والحفاظ على أعلى معدلات الانضباط أثناء التشغيل، بما يسهم في تقديم خدمات آمنة ومتميزة للركاب، معربين عن تقديرهم لجهود الدولة في تنفيذ خطة شاملة لتطوير منظومة السكك الحديدية، ومؤكدين حرصهم على الحفاظ على تلك الإنجازات وتعظيم الاستفادة منها
